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Lhasa's Train


Rene Limbourg

A train to Tibet ! The chinese people made it and claimed it : the highest altitude railroad in the world. For the last five years, 35 000 workers have laid down track in bitter cold and at high altitude over the 1 142 kms between Golmud and Lhasa. Almost the entire route lies over 4,000 meters (13,100 feet) high -- at its highest point, the Tangula Pass, it is 5,072 meters (16,640 feet) above sea level. 34 train stations, 11 tunnels, 2 647 bridges were completed for the opening date, the 1st July 2006. The project cost 33 billion yuan (approximately €3.46 billion).


 

René Limbourg / Picturetank LIR0143807

Construction du train au Tibet. Terre-plein central pour la pose des rails pres du Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude

TIBET, China - 25/04/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143852

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Naqu (4541m d'altitude).

TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143802

Chantier de la gare de Danxiong, 4293 m d'altitude. Consolidation de la voie ferroviaire par les ouvriers.

Danxiong, Tibet, China - 25/05/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143763

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. Ces femmes tibetaines ont entre 20 et 40 ans. Elles transportent les pierres qui vont consolider la voie ferroviaire.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143759

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. Les rails sont stockes les uns sur les autres

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143760

Construction du train au Tibet. Paysage a l'entree de la gare de Lhassa 3642 m d'altitude.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143861

Construction du train au Tibet. Ligne ferroviaire a proximite du tunnel de Yanbajing (4305m d'altitude). Ces femmes tibetaines ont entre 20 et 40 ans. Elles transportent les pierres qui vont consolider la voie ferroviaire.

Yanbajing, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143718

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. La gare se dressera face au Potala (l'ancienne residence du Dalai-Lama), de l'autre cote de la riviere. La gare devrait comprendre 7 lignes avec trois quais reserves aux passagers. Le cout est estime a 100 millions de yuans (12M US$).

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143716

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. La gare se dressera face au Potala (l'ancienne residence du Dalai-Lama), de l'autre cote de la riviere. La gare devrait comprendre 7 lignes avec trois quais reserves aux passagers. Le cout est estime a 100 millions de yuans (12M US$).

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143765

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143707

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143706

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. Construction du hall d'entrée de la gare.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143725

Construction du train au Tibet. Chantier de la gare de Lhassa 3642m d'altitude. Pause pour les ouvriers à l'intérieur de la gare.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143720

Construction du train au Tibet. Campement sur le chantier de la gare de Lhassa à 3642m d'altitude. Certaines femmes travaillent sur le chantier mais la plupart restent au campement pour préparer les repas.

Lhassa, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143728

Construction du train au Tibet. Campement sur le chantier de la gare de Lhassa a 3642m d'altitude. En hiver, le repas se prend vers 18 heures.

Lhassa, TIBET, China - 15/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143854

Un ouvrier sur le chantier de la gare de Naqu. Altitude 4541 m d'altitude.

Naqu, Tibet, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0145156

Construction du train au Tibet. Ligne ferroviaire à proximité du tunnel de Yanbajing (4305m d'altitude).

Yanbajing, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143690

Construction du train au Tibet. Pres du chantier de la gare de Danxiong (4293m d'altitude). Les voyageurs peuvent aussi emprunter l'autoroute Tibet-Qinghai. Sur 70% du trajet routier, on peut apercevoir la ligne ferroviaire

Danxiong, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143722

CONSTRUCTION DU TRAIN AU TIBET. Ouvrier tibétain sur le chantier de la gare de Danxiong (4293m d'altitude). Locomotive servant aux transports de matériel.

danxiong, tibet, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143859

Ligne ferroviaire Pékin-Lhassa, son passage le plus haute est à 5072 m d'altitude.

tangula, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143675

Construction du train au Tibet. A la gare de Anduo (4703 m d'altitude), les ouvriers comme M. Zhang, inhalent chaque soir pendant une demi heure de l'oxygène pour mieux s'endormir.

anduo, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143857

Construction du train au Tibet. Chantier de la plus haute gare du monde au col de Tangula 5072m d'altitude.

TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143681

Construction du train au Tibet. Les ouvriers de la gare de Anduo (4703m d'altitude).

TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143855

Construction du train au Tibet. Ligne Ferroviaire au col de Tangula 5072m d'altitude. Vue depuis un camion transportant des passagers à l'arrière du véhicule.

Tangula, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143860

Construction du train au Tibet. L'arrivée d'une locomotive chargée de matériel à Tangula, la plus haute gare du monde au col de Tangula 5072m d'altitude.

tangula, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143858

Construction du train au Tibet. Chantier de la plus haute gare du monde au col de Tangula 5072m d'altitude.

Tangula, TIBET, China - 25/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143676

Construction du train au Tibet. Portraits d'ouvriers sur le chantier de la ligne ferroviare. La plupart d'entre eux gagne 150 euros par mois.

Lhassa, Tibet, China - 15/11/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143856

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Pont à l'entrée de la gare de Lhassa, altitude 3600 m.

Lhassa, Tibet, China - 15/11/2005

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143851

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Les passagers admirent le paysage.

Lhassa, TiBet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143813

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Vue du train sur le plateau tibétain.

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143812

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Vue du train sur le plateau tibétain.

China - 01/07/2015

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143801

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Pour les passagers souffrant de l'altitude, des masques à oxygène sont disponible.

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143850

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train.Vue du train sur le plateau tibétain.

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143849

Le plus haut train du monde : Pekin-Lhassa, 48 heures de voyage en train. Vue du train sur le plateau tibétain.

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143848

Arrivé à la gare de Lhassa après 48 heures de voyage en train depuis Pékin.

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007

 

René Limbourg / Picturetank LIR0143806

Un pélerin avec son moulin à prière passe devant le Potala, l'ancienne résidence du dalaï-lama, à Lhassa

Lhassa, Tibet, China - 15/01/2007



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